中新社南宁1月25日电 (记者 杨陈)“钦州充沛的使用中马‘两国双园’等途径方针，跨境工业取得新打破。近期成功签约并开工建造马来西亚闵和粮油工业基地等跨境工业链项目，引入马来西亚实体出资项目完成零的打破。”广西人大代表、钦州市市长王雄昌在广西两会期间承受中新社记者正常采访时介绍。

  王雄昌所说的中马“两国双园”指的是由我国和马来西亚共建的中马钦州工业园和马中关丹工业园，创始了“一带一路”工业协作新形式。通过十余年建造开展，“两国双园”已成为马来西亚产品进入我国的重要途径。

  通过4个多月的试运营，协作区已取得可喜成果。据广西崇左市文明和旅行局供给的最新多个方面数据显现，到1月上旬，协作区已招待中越两边团队300余个4000多人。中方一侧打造了亚洲首个沉溺式跨国夜游互动体会项目—美妙·夜德天，并配套建成中越跨境购物街、中越风情街等项目；越方也对景区停车场和沿途景象道、瀑布观景途径做了完善，注入本乡民族民俗文明元素，为游客供给异样的边境观瀑体会。

  “协作区推广我国创始‘刷脸办’新方法，完成‘即来即办，即办即拿证’，构建了‘出入境+边检’核验一站通办的新式服务形式。该形式已招引内蒙古、山东、云南等6地公安机关前来调查调研，并取得认可。”崇左市文明和旅行局局长张雪奎说。现在广西正在与越方加强交流，为协作区正式运营创造条件。

  广西民族大学经济学院院长、教授胡超以为，中越共商共建同享边境旅行资源，将传统的中越边境经济协作形式向前又推进了一步，为我国—东盟协作供给了新的高能级敞开途径。

  王雄昌表明，钦州还建成了东南亚特征产品进口基地和直销中心，燕窝产量同比(下同)增加57.4%，棕榈油、榴莲产品贸易量别离增加109.9%、58.4%。

  当时，广西加速推进对外经济协作“跨”步走，中越“两国双园”跨境经济协作区建造继续推进，加速建造我国—柬埔寨工业园，我国(凭祥)—越南(文朗)跨境旅行协作区、中越友谊关—友谊跨境旅行协作区浦寨·新清先行区等一系列跨境旅行协作区也正在推进过程中。

  广西两会上，南宁师范大学经济与管理学院副教授程皓主张，广西能够充沛的发挥区位优势，活跃优化结构布局，进步跨境工业投入产出功率，打造跨境工业开展小高地，携手东盟国家一起提高跨境工业在全球商场中的竞争力。

  依据钦州市官方规划，2024年，中马钦州工业园将做大做强燕窝跨境工业链，加速棕榈油跨境工业链建造，推进中马“两国双园”向“两国双园多区”新形式转化，加密钦州港和关丹港“两港”航线，协同打造连通马来西亚、辐射东盟的多式联运联盟基地和服务中心。

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