于是就呈现了图一中的状况，今年年初下雪时，白叟们只能是一边紧握扶手，一边走在坡道上。此刻的坡道已变成了“滑梯”，白叟走在上面真可谓步步惊心。

  “正确的应该像图二所示，把坡道放在楼梯中心，就既可以便利推着自行车的行人，也便利白叟下楼梯时扶握。”周燕珉教授说。

  最近这几年，北京的许多路途都进行了专门的盲道及无障碍设备的改造，取得了很大成效。但在一些路途交接处，还存在一些高度差问题没有正真取得很好的处理。推着轮椅或是婴儿车出门的市民，或许因此会觉得很烦恼。

  昨天下午，记者在团结湖邻近的一些马路边看到，马路的路缘石离地上仍有5至10厘米的间隔。这样的高度，年轻人或许底子就不当回事，甚至连小学生抬腿都能轻松地跨曩昔。但若是坐着轮椅的白叟，那就只能“望路兴叹”了。这些路途上一般都还设有盲道，关于瞎子来说，走到这种方位，很或许就会一个趔趄，摔倒在地。

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